Mahsulotlar tavsifi
TheBeshta{0}ko'prikli muhandislik tekis yuk mashinasiogʻir{0}}koʻp yuk koʻtaruvchi-oʻqli transport vositasi boʻlib, mustahkamlangan past{2}}toʻshak shassisi va besh-oʻqli yuk taqsimlash dizayniga ega. U asosan yirik sanoat yoki qurilish uskunalarini tashish uchun ishlatiladi.
Asosiy parametrlar
1.Avtomobilning umumiy o'lchamlari: Uzunligi 13500 × 3000 mm × Balandligi 3500 mm|Gooseneck/Straight Beam ixtiyoriy, balandligi shinalarni o'z ichiga oladi
2.Asosiy nurning tuzilishi (Yadro yuki-Yoʻtish quvvati): Asosiy nur Q690D baland-poʻlat, kesimi 400×160mm; yuqori gardish 12mm, pastki gardish 14mm, veb 8+8mm|Ikkita asosiy nurning tuzilishi, deformatsiyaning oldini olish uchun payvandlashdan keyin stressni bartaraf etish
3.Yon to‘sinlar/Ko‘ndalang nurlar:Yon nurlar: 200mm I-nurlar (gardish 8mm); O'zaro faoliyat nurlar: 14# kanalli po'lat, oraliq 500-600mm|Ko'ndalang mustahkamlash korpus tagidagi yuk ko'tarish qobiliyatining bir xilligini yaxshilaydi
4.O‘q konfiguratsiyasi 5 ta og‘ir{2}}o‘q (Fuwa/BPW ixtiyoriy), bitta o‘q yuki 10-12 tonna. Nosimmetrik besh o'qli tartib, 1-2 ko'taruvchi o'q bilan jihozlanishi mumkin.
5.Suspension tizimi: Amerika og'ir{1}}bargli kamon suspenziyasi (har bir o'qqa 8-10 barg), amortizatorlar bilan. Havo suspenziyasi ixtiyoriy (aniq uskunalar uchun mos).
6. Tormoz tizimi: Ikki kamerali tormoz havo kamerasi + WABCO tormoz klapan, standart ABS+EBS. Og'ir{5}}tormozlash, blokirovkaga qarshi{6}}tormozlash va sirpanishlarga qarshi-.
7.Shinalar/jantlar: 265/70*19,5-18PR tubeless shinalar (20 dona), 9,00×22,5 jantlar. Qalinlashgan jantlar, og'ir yuk ta'siriga chidamli.
8.Traction PIN: 50#/90# murvat-qo‘zg‘almas tortuvchi o‘rindiq, yuk ko‘tarish quvvati 50 tonna. O'rnatish pozitsiyasi xatosi 2 mm dan kam yoki unga teng, tortishishning uzilishini oldini oladi.
9.Outriggerlar: 25{3}}ton toifadagi bog'langan ustunlar (qo'lda/elektr ixtiyoriy). Avtoturargoh barqarorligini qo'llab-quvvatlash, og'ir yuklarni ko'tarish uchun mos.
10.Floor plitasi: 5 mm -slipga qarshi naqshli po'lat plastinka (yoki naqshli panjara plitasi). Aşınmaya{4}}bardoshli va sirpanish-bardoshli, asbob-uskunalarni yig'ish uchun-oldindan burg'ulangan teshiklari bilan.
11.Boshqa aksessuarlar: ikki tomonlama narvonlar, asboblar qutisi, aks ettiruvchi belgilar va bog'lovchi tasmani mahkamlash qavslari. Katta o'lchamdagi yuklarni tashish uchun xavfsizlik belgilari talablariga javob beradi.


Xususiyatlari
Yuqori-Kuchli asosiy nurlar
Q690D yuqori kuchlanishli po'latdan yasalgan qo'sh asosiy nurlar konstruktiv qat'iylikni yaxshilaydi, shu bilan birga treylerning o'lik og'irligini kamaytiradi, bu esa og'ir uskunalarni tashishda yuqori foydali yuk samaradorligini ta'minlaydi.
Kuchaytirilgan shassi tuzilishi
I-to‘sinli yon relslar va bir-biriga yaqin joylashgan (500–600 mm) kanal ko‘ndalang elementlari konsentrlangan yuklarni bir tekisda taqsimlaydi, bu esa og‘ir ish paytida shassi deformatsiyasini kamaytiradi.
5 aks konfiguratsiyasi
Har birining og‘irligi 10–12 tonna bo‘lgan beshta og‘ir{0}}o‘qlar bilan jihozlangan yuk mashinasi barqaror og‘irlik taqsimotini ta’minlaydi va o‘qga yuk tashishning mintaqaviy qoidalariga yaxshi muvofiqlikni ta’minlaydi.
Opsiyonel ko'taruvchi aks dizayni
Yuksiz yoki qisman{2}}yuklanganda shinalar eskirishini va yoqilg'i sarfini kamaytirish uchun 1–2 ko'taruvchi o'q qo'shilishi mumkin, bu esa{2}}uzoq muddatli parkning foydalanish xarajatlarini kamaytiradi.
Og'ir{0}}To'xtatib turish tizimi
Koʻp bargli buloqli-Amerika uslubidagi mexanik suspenziya qoʻpol qurilish yoʻllarida ishonchli ishlashini taʼminlaydi, ixtiyoriy pnevmatik suspenziya esa transport paytida nozik jihozlarni himoya qiladi.
Kengaytirilgan tormoz tizimi
ABS + EBS ikki kamerali tormoz kameralari bilan birgalikda tormozlanish reaktsiyasini, to'liq-yuklangan-to'lqinlarga qarshi boshqaruvni va ishlash xavfsizligini yaxshilaydi.
Aniq qirol Pin
50#/90# murvatli qirol pin mustahkamlangan o'rnatish tuzilmasi bilan tortish barqarorligini yaxshilaydi va og'ir{2}}yuklarni manevr qilishda stress konsentratsiyasini kamaytiradi.
Ishonchli qo'nish moslamasi
25{1}}tonnalik og‘ir yuk ko‘tarish moslamasi notekis ish joylarida yuk ko‘tarish va tushirish operatsiyalari vaqtida barqaror to‘xtash joyini ta’minlaydi.
ilovalar
- Ekskavator va buldozer bilan tashish
- Kon mashinalarini tashish
- Shamol energetikasi uskunalari logistikasi
- Katta transformator va sanoat uskunalarini tashish
- Infratuzilma va ko'prik qurilishi loyihalari
- Chegara boʻylab ogʻir yuklarni-tashish
nega bizni tanlaysiz
Ishlab chiqarish quvvati
- CNC kesish dastgohlari, avtomatik payvandlash robotlari va{0}}og'ir yuk tirkamalarini ishlab chiqarish liniyalari bilan jihozlangan zamonaviy ishlab chiqarish korxonasi.
- O'q konfiguratsiyasi, gidravlik boshqaruv tizimlari va kengaytiriladigan platformalarni o'z ichiga olgan OEM / ODM moslashuvini qo'llab-quvvatlaydi.
Sifat nazorati va sertifikatlar
- Standartlashtirilgan sifat nazorati po'latni kesish, payvandlash, yig'ish va yakuniy tekshirish jarayonlarida amalga oshiriladi.
- Kompaniya ISO9001 sifat menejmenti sertifikati, Xitoy 3C sertifikati va maxsus uskunalar ishlab chiqarish sertifikatlarini oldi.
Qadoqlash va jo'natish
- Ommaviy yuk, RO-RO va CKD/SKD konteyner tashish yechimlarini qo‘llab-quvvatlaydi.
- Okeanlarni uzoq masofalarga tashishda-zangga qarshi mumi purkash mumkin.
- Xalqaro eksport hujjatlari va chet elga loyihalarni jo'natish bo'yicha muvofiqlashtirish bo'yicha tajribaga ega.

TSS
1-savol: Yuk mashinasi qanday yuk ko'tarishi mumkin?
Javob: Standart konfiguratsiya 60-tonnalik foydali yuk tashish uchun mo‘ljallangan, mustahkamlangan versiyalar esa yuqoriroq yuk tashish talablari uchun moslashtirilishi mumkin.
2-savol: Shassi uchun qanday po'lat material ishlatiladi?
Javob: Asosiy nurlar an'anaviy uglerodli po'latdan ko'ra yaxshiroq yuk ko'tarish qobiliyati va charchoqqa chidamliligini ta'minlovchi Q690D yuqori{1}}konstruktiv po'latdan foydalanadi.
3-savol: Yuk mashinasining o'lchamlarini sozlash mumkinmi?
Javob: Ha. Kemaning uzunligi, kengligi, g'oz bo'yni tuzilishi, o'q miqdori va yuklash balandligi yuk talablari asosida moslashtirilishi mumkin.
4-savol: Qanday sirt ishlovi qo'llaniladi?
Javob: Yuk mashinasi bo‘yashdan oldin portlatishdan o‘tadi va xalqaro ekspluatatsiya paytida korroziyaga chidamliligini oshirish uchun og‘ir{0}}zangga qarshi{1}}qoplamlardan foydalanadi.
Issiq teglar: besh{{0}ko'prikli muhandislik tekis yuk mashinasi, Xitoy beshta-ko'prikli muhandislik tekis yuk mashinasi ishlab chiqaruvchilari, yetkazib beruvchilari, zavodi











